西脇警察署管内の交通事故発生状況
西脇警察署管内の交通事故発生状況
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区分 |
人身事故件数 |
死者 |
傷者 |
重傷 |
物損事故件数 |
|---|---|---|---|---|---|
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令和6年12月末 （令和6年1月～） |
103 |
2 |
110 | 5 |
1461 |
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令和5年12月末 （令和5年1月～） |
102 | 2 |
116 |
14 |
1391 |
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前年比（件数） |
1 | 0 | -6 | -9 | 70 |
月間連載 事故防止のポイント
高齢運転者に多い一般的傾向について（令和7年1月）
高齢運転者が事故を起こす一般的な原因として
- 疲労時の回復力が低下していること
- 注意力の配分や集中力が低下していること
- 柔軟そして瞬間的な判断力が低下していること
- 過去の経験にとらわれる傾向にあること
などが考えられます。よってその周囲の運転者は、事故を未然に防止できるような運転をする必要があります。
交通事故を起こしたときの運転者の義務（令和6年12月）
交通事故を起こした時には、運転者は、ただちに車両の運転を停止すること、負傷者を救護すること、道路における危険を防止すること、事故の発生した日時、場所、負傷者数や程度などを警察官に報告することが義務づけられています。
軽微な交通事故でも必ず警察官に報告しましょう。
「かもしれない運動」を心がけよう（令和6年11月）
交通事故の多くは、運転者が危険なことを危険と感じないで運転した結果、発生しています。
例えば幼児の遊んでそばを通る時には「幼児がとびだしてくるかもしれない」と予測するのとしないとでは、とびだしてきた場合の心の準備とその後の交通事故を避けるための措置が大きく違ってきます。
「もしかすると、とびだしてくるかもしれない」と最悪の場合を予測して準備するのが「かもしれない運動です。
「まさか、とびだしてこないだろう」と自分の都合のよい予測するのが「だろう運転」です。このような「だろう運転」は交通事故の原因になります。
ハイビームを活用しましょう！（令和6年10月）
上向きライトの照射距離は約100メートル、下向きは約40メートルです。
上向きライトを上手に使うことで、横断歩行者や自転車、交差点などの危険個所を早く発見することができます。時速60キロメートル・下向きライトで走行していた場合40メートル先の横断歩行者や自転車を発見しても停まることができません。
また、ライトの照射距離は左に比べ、右側が短くなっています。右からの歩行者には特に注意しましょう。
絶対やめよう！運転中の「ながらスマホ」（令和6年9月）
自動車や自転車を運転しながらのスマートフォン等の操作や注視（「ながらスマホ」）、運転中のカーナビゲーション装置等の注視は、非常に危険です。
画面に意識が集中してしまい、周囲の危険を発見することができず、思わぬ事故につながります。絶対にやめましょう。
ゲリラ豪雨等による道路の冠水、水たまりに注意！（令和6年8月）
深い水たまりや冠水した道路を通ると最悪の場合、エンジンやマフラー電気系統の損壊につながり立ち往生する場合があります。そうならないためにも、ハザードマップを活用し、冠水が起きやすい場所について把握し事前対策を行いましょう。
飲酒運転の根絶（令和6年7月）
飲酒運転「三ない運動」を実施しましょう。
1．お酒を飲んだら運転しない。
2. 運転する時はお酒を飲まない。
3. 運転する人にはお酒を飲ませない。
運転手以外でも…
車両を提供した者、酒類を提供した者、飲酒運転の車に同乗した者も罪に問われます。自動車で飲食店等に行く場合には、帰途の運転をするために、お酒を飲まない人（ハンドルキーパー）を決めておきましょう。
事故防止に「セーフティ・サポートカーS」を（令和6年6月）
全国的に高齢運転者がブレーキとアクセルを踏み間違い、悲惨な交通事故が多発しています。
事故防止のためにセーフティ・サポートカーSを活用しましょう。セーフティ・サポートカーSとは衝突被害軽減（自動）ブレーキに加え、ペダル踏み間違い時急発進抑制装置等を搭載した特に高齢運転者に推奨する自動車のことです。
横断歩道は歩行者優先！（令和6年5月）
運転者の方は
- 横断歩道で渡ろうとしている人がいたら必ず止まりましょう。
- 停車中の車の陰から急な飛び出しがあるかもしれません。
- 車の側を通り過ぎるときは周りをよく確認しましょう。
歩行者の方は
- 横断歩道を渡るときは周りをしっかり確認しましょう。車が必ず止まってくれるとは限りません。
- 急な飛び出しはせず、道路を渡る前に必ず止まって周りを確認しましょう。
自転車の右側通行が目立ちます（令和6年4月）
自転車も車両です。自動車と同じように左側通行をしましょう。
自転車は車道通行が原則ですが、「自転車通行可」の標識があるとき、13歳未満の児童、70歳以上の高齢者、または身体に障害を負っている場合などやむを得ないときは、歩道を通行することができます。
春の全国交通安全運動（令和6年3月）
春は入学や就職、転勤等で、子どもや社会人にとって交通環境が大きく変わる時期です。行楽シーズンでもあることから、人や車の動きが活発になり交通事故の多発が懸念されます。
交通ルールの遵守と正しい交通マナーの実践を心がけましょう。
期間
令和6年4月6日（土曜日）～15日（月曜日）
重点
- こどもと高齢者をはじめとする歩行者の安全確保
- 安全運転意識の向上
- 自転車の交通安全
- 飲酒運転等の悪質・危険な運転の根絶
- 全ての座席のシートベルトの正しい着用とチャイルドシートの適正な使用の徹底
「安全運転五則」で交通事故防止（令和6年2月）
- 安全速度を必ず守る。
- カーブの手前でスピードを落とす。
- 交差点では必ず安全を確かめる。
- 一時停止で横断歩行者の安全を守る。
- 飲酒運転は絶対にしない。
冬の交通事故防止（令和6年1月）
- 雪が積もったり路面が凍結しているとノーマルタイヤでは、すぐに停まれません。朝晩の冷え込みが厳しい季節となりましたので冬用タイヤを使用しましょう。
- フロントガラスが凍って視界が悪い状態で走行すると歩行者等の発見が遅れ、事故を起こす危険が高まります。氷を溶かし視界を良くしてから運転しましょう。
兵庫県自転車ヘルメット購入応援事業（令和5年12月）
自転車ヘルメットの購入で4,000円相当のキャッシュレス決済ポイントを給付します。オンラインで申請を受け付けています。
申請期間
令和5年12月1日（金曜日）～令和6年2月9日（金曜日）
対象者
- 高齢者（65歳以上の方）
- 子育て世代（1～18歳の子ども全員とその父か母どちらか一方）
- 学生（19～29歳の学生（大学生や専門学生など））
年齢基準日：令和6年3月31日時点
兵庫県内在住の方に限る
申請に必要なもの
- 本人確認書類
- 購入レシートや領収書
- ヘルメットの写真
- 子育て世代は親子関係を証明する書類が必要
点滅信号の意味（令和5年11月）
「黄色の灯火の点滅」
車両等は、他の交通に十分注意して進行することができる。場合（見通しが悪いとき）によっては減速、徐行。一時停止等をして進行する。
「赤色の灯火の点滅」
必ず停止位置で一時停止をし、安全確認をしたのち、進行することができる。歩行者は他の交通に注意して進行することができる。
自転車安全利用五則の実践（令和5年10月）
- 車道が原則、左側を通行
歩道は例外、歩行者を優先 - 交差点では信号と一時停止を守って、安全確認
- 夜間はライトを点灯
- 飲酒運転は禁止
- ヘルメットを着用
夕暮れ時と夜間の交通事故防止（令和5年9月）
日没が近づくにつれ、視認性が悪くなり、交通事故が発生する危険性が高くなります。
- 自動車運転者は、早めのライト点灯を心がけましょう。（ライト点灯推奨時間：4月～9月は午後5時、10月～3月は午後4時）
- 歩行者、自転車利用者は明るい色の服を着たり、反射材等を活用し、自分の存在を知らせるようにしましょう。
警音器（クラクション）の使用（令和5年8月）
警音器はみだりに鳴らしてはいけません。
使用できる場合は
- 「警笛ならせ」の標識がある場所
- 「警笛区間」の標識がある区間内で
- 左右の見通し聞かない交差点
- 見通しのきかない道路の曲がり角
- 見通しのきかない上り坂の頂上付近
を通るときは警音器を鳴らさなければならない。
- 上記以外の場所で、危険を避けるためやむを得ない場合
1～3以外の場合、警音器の使用は禁止されています。
夏場の車内は高温で危険（令和5年7月）
炎天下に駐車すると自動車内の温度は60度を超えることがあります。スプレー缶や炭酸飲料、ガスライターなどが破裂、発火のおそれがあるので、車内に放置しないようにしましょう。
自動車のドアミラーの調整方法について（令和5年6月）
自動車のドアミラーは普段から使用する頻度が多く、角度や位置を正しく調整しておく必要があります。調整の目安は次のとおりです。
- 上下の調整方法：ミラーの下半分に道路が映るようにする。
- 左右の調整方法：自車が4分の1程度映るようにする。
誕生月には運転免許証の有効期限の確認を！（令和5年5月）
運転免許証の更新を忘れて有効期限が切れると免許の失効になります。失効期間中に運転すると無免許運転となり、行政処分の対象となる場合がありますので、誕生月には運転免許証の有効期限を確認するようにしましょう。
踏切通過3原則（令和5年4月）
- 止まれ
- 見よ
- 聞け
特に忘れがちなのが3つ目の「聞け」です。警報機が故障しているかもしれないので 窓を開け、レールから伝わってくる電車の音が聞こえてこないか確認をしましょう。
自転車ヘルメット着用の努力義務化（令和5年3月）
道路交通法の一部改正（令和5年4月1日施行）により全ての年齢において、自転車乗用中のヘルメット着用が努力義務化されます。
令和4年中、兵庫県内において、自転車乗用中に22人の方が交通事故により亡くなっています。
そのうち、21人の方がヘルメットをかぶっていませんでした。また6割の方は、頭部に致命傷をおっています。
自転車に乗車する際は、命を守るヘルメットをかぶりましょう。
信号機のない横断歩道の歩行者保護（令和5年2月）
横断歩道等の手前30メートル以内は追い越し、追い抜きは禁止です。横断歩道等に接近したときに横断しようとする歩行者がいるかいないかがわからない場合は、いつでも停止できる速度で進行しましょう。
また、横断歩道直前で停止している車両等がある場合は、一時停止をしてから通過しましょう。
路面凍結に注意（令和5年1月）
- カーブの手前では十分に速度を落としましょう。
- 路面状態を把握し、安全な速度で走行しましょう。
- 急の付く操作（急発進、急ブレーキ、急ハンドル）はやめましょう。
- 車間距離を十分にとりましょう。
飲酒運転には厳しい行政処分と罰則が！（令和4年12月）
飲酒運転事故、年々減少していますが依然として飲酒運転による悲惨な事故は後を絶ちません。これからのシーズンは忘年会や新年会など飲酒する機会が多くなりますが、飲酒運転は絶対しないようにお願いします。
高齢者の自転車による死亡事故が激増（令和4年11月）
高齢者の自転車による死亡事故が激増しています。
事故にあわない、起こさないポイントとして
- 交差点では、止まる、見る、待つことを心がけましょう。
- ヘルメットを着用し、夜間はライトを点灯させ、無理をせずに押して歩くようにしましょう。
カーブミラーの死角に注意（令和4年10月）
見通しの悪い交差点等にはカーブミラーが設置されています。安全確認をするときに役に立ちますが、道路の左端を走行している原動機付自転車や自転車を見落とす場合があり危険です。
また、ミラーに映っていない車が来るかもしれないので、慎重な運転を心がけましょう。
夕暮れと夜間の交通事故防止（令和4年9月）
車や自転車のライトを早めに点灯することにより、前方がよく見えるだけでなく、自分の存在を相手に気づかせることができます。
また、歩行中や自転車に乗る際も、反射材を身につけたりして自分の存在を知らせましょう！
お互いが意識して行うことで注意喚起になり、交通事故防止につながります。
台風接近（異常気象）時に運転しているとき（令和4年8月）
- 強い横風や突風にあおられて、大型車が横倒しになったり、車が横に押されてしまうことを予測して、運転しましょう。
- 雨で道路が冠水・陥没していたり、強風による飛来物があるかもしれないと思って、運転しましょう。
夏場の車内は高温で危険（令和4年7月）
炎天下に駐車すると自動車内の温度は60度を超えることがあります。スプレー缶や炭酸飲料、ガスライターなどが破裂、発火のおそれがあるので、車内に放置しないようにしましょう。
高速道路での本線車道へ入るときの注意（令和4年6月）
本線車道とは、高速道路で通常高速走行する部分（加速車線、減速車線、登坂車線、路側帯、路肩を除いた部分）をいいます。
- 本線車道へ入ろうとする場合で、加速車線があるときは、加速車線を通行して、十分加速しなければなりません。
- 本線車道へ入ろうとするときは、本線車道を通行している車の進行を妨げてはいけません。また、本線車道と本線車道が合流するところで、標示により前方の本線車道の優先が指定されているときは、その本線車道を通行している車の進行を妨げてはいけません。
ワイパーゴムの交換時期について（令和4年5月）
ワイパーゴムは、紫外線や熱の影響で時間の経過とともに劣化が進みます。ワイパーゴムは、基本的に安全のための保安部品であり、劣化する前に交換することが大切です。日常点検の際に亀裂などないか点検しましょう。
一般道路での安全な車間距離について（令和4年4月）
安全な車間距離は、時速30キロメートル～60キロメートルまでの速度では、その速度から15をひいた数字が目安です。天候や路面、タイヤの状態などによっても停止するまでの距離が変わってきますので、前の車が急に停止しても追突しないような安全な車間距離を取りましょう。
交差点左折時の巻き込み事故に注意（令和4年3月）
交差点左折の際は、後方から来る二輪車の巻き込み事故に注意しましょう。左折するときに、ルームミラー、ドアミラー（サイドミラー）の確認だけでは、二輪車が死角に入って、ミラーに映らず、見落とす危険がありますから、必ず目視で直接左側方や後方の確認をしましょう。
交差点右折時の対向車の飛び出しに注意（令和4年2月）
交差点右折の際は、対向車と右折側の歩行者や自転車に注意しましょう。
また、対向車から「お先に」と合図があっても焦らず、二輪車などが死角に隠れていないか安全確認を行って運転しましょう。
タイヤのチェックしていますか?（令和4年1月）
冬場は気温が低くなるため、空気の膨張率が下がり、タイヤの空気圧が不足気味になります。乗車前には、空気圧の確認やタイヤの溝の深さの確認などの日常点検を行いましょう。タイヤを見て、接地部がおおむねはがき縦1枚ほどが正常です。
また、月に一度はガソリンスタンド等で空気圧の点検をするようにしましょう。
緊急地震速報が発表されたとき（令和3年12月）
緊急地震速報は、気象庁が、予想される地震動の大きさがおおむね震度5弱以上である場合に、震度4以上を予想した区域を、そのゆれがくる前に発表するものです。車を運転中に緊急地震速報が発表されたことを知ったときは、運転者は、周囲の状況に応じて、あわてることなく、非常点滅表示灯をつけるなどして周囲の車に注意を促した後、急ブレーキをさけ、ゆるやかに速度を落としましょう。
初心運転者などの保護（令和3年11月）
危険を避けるためやむを得ない場合のほか、次の車の側方に幅寄せをしたり、前方に無理に割り込んではいけません。
- 普通免許を受けて1年を経過していない初心運転者が運転している初心者マークをつけた普通自動車。
- 70歳以上の高齢者が運転している高齢者マークをつけた普通自動車。
- 聴覚障害のある運転者が運転している聴覚障害者マークをつけた準中型自動車または普通自動車。
- 身体の不自由な運転者が運転している身体障害者マークをつけた普通自動車。
- 仮免許で練習中の者が運転している自動車。
車両が故障したとき（令和3年10月）
道路に故障車両を放置することは、追突事故などの原因となり非常に危険です。
- 停止表示機材を置くなど、一時措置を終えるとすぐに、電話などでJAF（日本自動車連盟）や修理業者などの車を呼んで、速やかに道路外へ移動させるようにしましょう。
- やむを得ず一般車両でけん引するときは、けん引する車両と故障者の間に安全な間隔（5メートル以内）を保ちながら丈夫なロープに白い布（30センチメートル平方以上）を付けなければなりません。
夕暮れ時の交通事故防止（令和3年9月）
例年、10～12月の薄暮時間帯（日没時刻前後1時間）は交通死亡事故が増加傾向にあります。
運転手の方は、早めのライト点灯を心掛けてください。歩行者の方は、運転手に自分の姿を早く見つけてもらうために明るい服装・反射材等を身につけましょう。
大地震が発生したときの措置（令和3年8月）
車を運転中に大地震が発生したとき
- 急ハンドル、急ブレーキをさけるなど、できるだけ安全な方法により道路の左側に停止させること。
- 停止後は、カーラジオ等により地震情報や交通情報を聞き、その情報や周囲の状況に応じて行動すること。
- 引き続き車を運転するときは、道路の損壊、信号機の作動停止、道路上の障害物などに十分注意すること。
- 車をおいて避難するときは、できるだけ道路外の場所移動しておくこと。やむを得ず道路上に置いて非難するときは、避難する人の通行や災害応急対策の実施の妨げとなるような場所には駐車しないこと。
飲酒運転の危険性（令和3年7月）
アルコールの影響は個人差があるとはいえ、一般的には、
- 中枢神経が麻痺する
- 集中力・注意力がにぶる
- 理性や自制心が失われる
- 身体の平行感覚が狂う
- 動体視力が落ち、視野が狭くなる
- 判断能力がにぶる
など、身体への影響があります。このため、
- 運動機能が低下し、ブレーキ操作やハンドル操作が遅れる。
- 反応がにぶくなり、とっさの状況に対応できない。
- 気が大きくなり、速度超過や乱暴な運転をする。
- 人や他車の動き、信号の変化等を見落としたり、見誤ったりする。
など、大きな事故を起こす原因にもなります。
視覚の特性について（令和3年6月）
人間の感覚のうち視覚は、安全な運転のために最も大切です。運転中は、特に次のような点に注意しましょう。
- 一点だけを注視したり、ぼんやり見ているだけでなく、たえず前方に注意するとともに、ルームミラーやサイドミラーなどによって周囲の交通の状況に目を配りましょう。また、高速になると視力が低下し、特に近くのものが見えにくくなるので、注意しましょう。
- 疲労の影響は、目に最も強く表れます。疲労の度が高まるにつれて、見落としや見間違いが多くなるので気をつけましょう。
- 明るさが急に変わると、視力は、一時急激に低下します。トンネルに入る前やトンネルから出るときは速度を落としましょう。また夜間は対向車のライトを直視しないようにしましょう。
雨天時の運転について（令和3年5月）
- 雨の日は視界が悪くなるうえ、窓ガラスが曇ったり、路面がすべりやすくなるなど悪条件が重なり、危険度が高くなります。
- 雨の日は、晴れの日より速度を落とし、車間距離を十分とって慎重に運転しましょう。急発進、急ハンドル、急ブレーキなどは特に危険です。
- 地盤がゆるんでいることがあるので、山道などでは路肩に寄り過ぎないようにしましょう。
- 深い水たまりを通ると、ブレーキドラムに水が入るため、ブレーキがきかなくなったり、ききが悪くなったりすることがあるので、さけて通りましょう。
- ワイパーは、常に整備しておきましょう。また、車内のガラスが曇ることが多いのでデフロスターを使ったり、側面ガラスを開けるなどして、曇りを防ぎましょう。
高齢者の交通事故を防止するために（令和3年4月）
高齢歩行者が注意すべきこと
- 歩行速度の低下など身体機能の低下を自覚しましょう。
- 明るい目立つ色の衣服を着用したり、反射材をつけたりしましょう。
- 道路の斜め横断はやめましょう。
- 道路を横断するときは、左右をよく見て車が近づいていないかどうか確かめましょう。
春の全国交通安全運動（令和3年3月）
春は入学や就職、転勤等で、子どもや社会人にとって交通環境が大きく変わる時期です。行楽シーズンでもあることから、人や車の動きが活発になり交通事故の多発が懸念されます。
交通ルールの順守と正しい交通マナーの実践を心がけましょう。
期間
令和3年4月6日（火曜日）～15日（木曜日）
運動重点
- 子どもと高齢者をはじめとする歩行者の安全の確保
- 自転車の安全利用の推進
- 歩行者等の保護を始めとする安全意識の向上
みんなで実践！横断歩道合図運動‼（令和3年2月）
特に信号機のない横断歩道において実践しましょう。
- 道路横断する時は横断歩道のあるところを渡りましょう。
- 横断歩道を渡る場合、歩行者は接近してくる車のドライバーに横断合図（手を挙げる動作とアイコンタクト）をしましょう。
- ドライバーは歩行者に「渡ってください」の横断合図（手を挙げる動作とアイコンタクト）をしましょう。
- 横断歩道は歩行者優先、歩行者は安全確認の上、横断歩道を渡りましょう。
- ドライバーは、歩行者が通過するのを確認した後、発進しましょう。
この記事に関するお問い合わせ先
西脇市役所 くらし安心部 防災安全課
電話：0795-22-3111（代表）
ファックス：0795-22-3515
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更新日：2025年01月21日